Hela våren 1979 jobbade vi med underhållet och en del byggen på Minde.

Jag (Arne), Inger och Kjell var ett stadigt sällskap fram och tillbaka till varvet i Ingers roströda VW. Sen tillkom flera vänner som hjälpte till i omgångar. Och Erik förståss, ny delägare i båten och sugen på att få allt i stånd inför sommarseglingarna.

Ingers folka på Heimdalsgatan, middag på gång!

Kjell och Inger hade seglat Minde redan sommaren innan när riggen och en del inredning blivit lite mer färdig. Jag var själv med på en liten höstseglats med Kjell runt Essingeöarna innan båten skulle tas på land för vintern 78-79. Men det var mycket kvar att göra på henne, tro mig.

“Snart i skick som ny, ge mig några år bara”.

Under vintern var vi ute då och då på helgerna för att jobba med båten. Bland annat hade vi bränt av all vitfärg med blåslampa och skrapat med trekantsskrapor.

Vi hade också använt Skarstenskraporna flitigt för att jämna ut de nya bitarna i det grova fenderbordet Minde hade fått gjort på Rönnängs varv ett par år tidigare. Nu började det bli varmare och det var dags att ta fram penslar och färgburkar.

Innan vi täckte av fick rufftaket ett par lager Owatrol.

Jag arbetade på tidningen FOTO som Art Director under den här tiden och var sedan länge fotoamatör. Jag hade nu tillgång till närmast obegränsat med film och olika kamerasystem för test så bilderna blev många. Dom togs i första hand av fotointresse men också för att försöka förstå något jag aldrig tidigare provat på. Båtliv. Texten kommer från de anteckningar jag har i min timkalender från den här våren, den första är från fredagen den trettionde Mars 1979.

Mars 30. Låna bandslip.

31. Lördag. Ena sidan med bandslip.

April 01. Söndag Andra sidan med bandslip och Intertox på hela båten.

02. 11.30 lämnade tillbaka slipen hos maskinuthyraren på Norrbackagatan.

Vi hade just börjat grunda vitfärgen…

…när vi på andra sidan upptäckte en dålig tränagel vid en lask…

…nä, det var inte roligt.

07. Lördag. Vi hämtade vårt nyköpta ankarspel i ett garaget i Ålsten. Jobbade med hålet och vattenlinjen.

Vi rensade bort det dåliga….

08. Söndag. Vitfärg, Lagogrund och vattenlinjen med silverprimer – Skarndäck en gång med lack.

….sågade till en plankbit…

…skruvade och muttrade…

12. 17.00 båten.

13-16. Påskhelg. Vi rev överbyggnaden och strök ett lacklager och ett lager vitfärg.

22. Söndag. Drev det lagade hålet, slipade allt som ska lackas.

23. Målade allt vitt.

…tätade och spikade dit plåtarna över “plankbiten”och hoppades.

25. Stävskenan. Namnet och två franska skruv i plankbiten, mer drev och gucka runt hålet.

Nattjobb med att få dit stävskenan.

Namnet på bogen mallades och sprayades…

…och voila!

De sista helgerna innan sjösättningen var det full fart på varvet och vi var som flest. Här syns Gunnar, Erik, Inger, Kjell, Ingers bror Torbjörn och Tomas.

26. Slutet på på-land-tiden, bottengenomföringar, ett extra lager giftfärg, förberedelser, mer gucka och tape! över alla laskar och nåt.

Först lyftes Minde upp på slipvagnen…

…för att tidigt morgonen efter rullas i sjön.

27. 8.00, hon flyter!

“Sex månader på land, klart att hon har torkat isär”…

Vi letade efter läckor…

…och fann några.

Kjell och Erik jagar luftbubblor i dieseln.

Pumpvakt.

…”hon går snart igen”.

28. Lördag. Däcket.

29. Söndag. Däcket.

30. Under däck i regnet.

Maj 01. Däcket.

02. Skrapade det sista på däcket (i regn).

05. Lördag. Däcket.

06. Söndag. Inredningen (rullande).

Garnering i kojerna.

07. Olja och lack – fläckade.

09. Lack på insidan, sorterade allt virke.

11. Flyttade båten till nocken (rodde ut ankare).

Inger tar igen sig på nya bryggplatsen. Däcket blev fint!

Harald Palmqvist, vår nestor, och hans fru Gulli var ute på Margretelund och hälsade på. Vi hade tusen frågor och Harald svarade på de flesta.

Mest rörde det sig om hur vi skulle hitta rätt med klyvarbommens beslag och dess slutgiltiga placerng och funktion.

12. Lördag. Owatrol på förpiksluckan och rufftaket. Lack på skarndäck, reling och roder plus ett lager olja på däck. Middag hemma hos Inger.

13. Söndag. Jollen (Mindre). Lack på skarndäck och reling. Rengjord kamin och jag byggde kaminens plats sen mat på restaurang Slavia på Rörstrandsgatan.

17. Båten, började med relingen.

19. Lördag. Relingen och garneringen.

20. Söndag. Garnering, Inger målade färdigt relingsplankorna, jag spikade pärlspont på kvällen.

24. Kristi Himmelsfärd. Gick till Danderyd, Kjell och jag la de återstående fyra vajerbenslarna på vanten plus att jag lackade alla block.

1)

2)

3)

4)

25. Affärsrunda. Järnhandel i Sundbyberg för grejor till dingen.

26. Lördag. Vi gick till Ekerö, Tappström fram och tillbaka och hämtade ek vi hade liggande på en såg.

Slö såg, eller…

29. Första utsågningen av kranbalken.

30. Lillbåten. Kjell, jag och Erik grejade med masten. Vi fixade med Mindre och la dit extrabordet på utsidan. Janne och Gujje var nere och snackade en stund.

Vi hade köpt en gammal mahoganydinge som legat många år i en hangar på Bromma. Den hade tidigare tillhört en pettersonbåt, nu skulle den ut till sjöss igen var det tänkt.

Juni 02. Lördag. Dingen, kranbalken.

1)

2)

3)

03. Söndag. Kjell byggde kojer i skansen, jag gjorde det sista på kranbalken och byggde skott i garderoben.

Kjell väger in babordskojen i skansen.

04. Annandag Pingst. Ut med bil (solsken), Inger och jag skrapade ner utsidan på Mindre, Kjell byggde skott i fören. Erik kom på kvällen och byggde på sitt skott, vi drog Tät i fören på Mindre och hällde vatten i henne för att hon skall gå ihop och bli tät.

Inger ger Mindre en strykning med JetLack.

Erik bygger ett skott in mot skansen.

Mindre flyter… I bakgrunden masten.

05. Ankarspelet.

09. Lördag. Ekesjöö, regn, spånskivor till skansbingar och garneringsvirke.

10. Söndag. Kojerna i skansen.

14. Rundhulten.

15. Rundhult, svinrygg.

16. Lördag. Tidigt, städade hela kölen från spån, sand, träbitar och oljeblandat vatten. Skruvade durkarna, sen gick vi till Danderyd genom Karlbergskanalen och Djurgårdsbrunnskanalen. Vi slussade i Carl-Johan, lite stressigt, lillbåten på rufftaket. Väl ute vid Eriks hem, Ekbacken, bar vi iland allt virke och vi höll på till ett på kvällen (natten) med att stuva.

Elverktyg, nej tack! Det är fusk.

Vi sorterade verktyg och saker och bar upp sånt vi inte behöver ombord under seglingssesongen till garaget. Vi åt spagetti i båten och drack Ekbacken Special uppe hos Julie. Somnade i båten vid halv två.

17. Söndag Upp 7.15 Erik väckte. Han fyllde 33 år denna dag (Grattis!) och vi bar upp resten av Eken som var stuvad ombord till insidan av tomtgränsen. Sen fikade vi på deras nybyggda altan.

Djurgårdsbrunnskanalen och Karlbergskanalen tillbaka till Margretelund.

Vi hämtade masten och förhalade till mastkranen. Mastade på (Puh!) och jobbade i flera timmar med riggen. Mat hos Inger, sent hem, trött.

1)

2)

3)

4)

18. Riggade pikefall, klofall och skot.

19. Gunnar var med. Vi gjorde i ordning ”dingen”, Kjell gjorde en ”knape” till storskotets undre block.

20. Kjell spände vanten och vi stuvade ballasten.

Balder var på besök och var med innan klyvarbeslaget slutgiltigt fick sin position i däck.

Båten är redo, vi grejade det. Nu seglar vi ut i skärgårn!